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印军苏30演练公路起降 怕损坏机轮不接触道路

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印军苏30演练公路起降 怕损坏机轮不接触道路

资料图:印度空军苏-30MKI演练公路起降

11月21日,6架印度空军苏-30MKI战机轮流在在阿格拉-勒克瑙高速公路上成功测试降落。前印度国防部长穆拉亚姆·辛格亚达夫观看了印度空军战机的降落过程。

据《印度斯坦时报》22日报道,一名印度空军高级军官证实:“战机以300公里的时速在高速公路测试降落”。不过战机并没有真正降落,而只是超低空掠过公路,然后再次咆哮升空。数以千计的民众和围观者观看了这一过程。该空军官员说,模拟降落并不接触道路,已避免战机机轮损坏。

据悉,长达302公里的阿格拉-勒克瑙高速公路既是北方邦的梦幻工程,也是印度最长的高速公路。其中3.3公里长的公路路段经过专门设计施工,可用于战争情况或其他紧急情况下起降喷气式战机。这段跑道公路经过专门设计,沿途没有任何分隔线,附近也没有电线杆、移动电话塔、天桥、等高层建筑或地下通道。公路跑道项目的成本,包括沿途临时空中交通管制、安全服务、救援车辆、驱鸟装置等所有配套设施,均由印度空军出资。

近年来,印度空军非常重视公路应急跑道建设。印媒强调,包括中国、巴基斯坦、瑞典、德国和新加坡等多国都拥有这样的公路跑道,在空军机场遭到攻击时,可作为临时跑道发挥作用。

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再后来我做教师培训的时候就告诉那些老师,说:“想要掌声么?先去彻底搞清楚听众想什么。”我给他们示范。我站在台上,下面是五百多名学生。我开口说:“没有人喜欢考试,因为所有的考试都--太变态了!”十几个字,下面已经掌声如雷。我接着说,“不过,你们可能不知道,我也很变态--因为我居然变态地喜欢变态的考试……因为,连这么变态的考试都考不过,我可能就要真的变态了……”再次掌声如雷。这不是因为我辞藻华丽,也不是因为我有什么格外特别的讲演技巧,只是因为我了解听众,于是我就可以说出他们的心声。

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发布时间:2018-02-19 06:52:47

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